اخبار رسیده از گروه فولکس‌واگن حکایت از آن دارد که برند اسپانیایی «سیت» (Seat) تا پایان این دهه به عنوان یک برند خودرویی کاملاً کنار گذاشته شده و در کوپرا (Cupra) ادغام می‌شود؛ خبری که شاید در نگاه اول شوکه‌کننده...
جگوار لندرور (JLR) با سرمایه‌گذاری ۳۵۶ میلیون پوندی، کارخانه تاریخی موتور خود در ولورهمپتون را به یک قدرت برقی واقعی تبدیل کرده است. این مرکز که پیش‌تر «مرکز ساخت موتور» (Engine Manufacturing Centre) نام داشت، در سال ۲۰۲۴ به «مرکز...
برین کالدر (Bryn Calder) تنها ۱۸ سال دارد، اما ده سال است که دنیای موتوراسپورت نفس می‌کشد؛ از کارتینگ با دو قهرمانی استقامت در بریتانیا گرفته تا حالا که یک کوپه جینتا G56 GT4 Evo را در مسابقات GT Cup...
ولوو پس از گذشت نزدیک به نه سال از عرضه خانواده XC40، بالاخره از فیس‌لیفت این کراس‌اور محبوب رونمایی کرده است. این تغییرات که شامل نسخه بنزینی مایلد‌هایبرید به همراه مدل‌های الکتریکی EX40 و EC40 می‌شود، با طراحی جلوی کاملاً...
مازدا هنوز نتوانسته در دنیای خودروهای برقی موفقیتی چشمگیر به دست بیاورد. نخستین تلاش این شرکت ژاپنی، کراس‌اوور عجیب MX-30، با وجود جذابیت خاصی که داشت، در دنیای واقعی کاربردپذیری ضعیفی از خود نشان داد. سدان 6e نیز اخیراً امیدوارکننده...
خبرهای جالب از کمپانی چک «اسکودا» می‌رسد. پس از اینکه در ابتدا برنامه‌ای برای بازنشستن کامل این کراس‌اور محبوب داشتند، حالا شمایل جدیدی از کاروک (Karoq) در راه است. نسل دوم این اس‌یووی که قرار است در سال ۲۰۲۷ یا...
رفیق قدیمی‌ام که خودش را فیلسوفِ ماشین‌دوست می‌داند، معتقد است همه در یکی از سه دسته قرار می‌گیریم: موتورسوارها، طراحی‌دوستان و شاسی‌بازها. فکر می‌کنم من همیشه شاسی‌باز بوده‌ام؛ یعنی لذت بیشتری از حس کردنِ کارِ ماشین زیر بدنم می‌برم تا...
مرسدس-AMG با قرار دادن یک موتور V8 در کاپوت CLE، یکی از خشن‌ترین خودروهای تاریخ خود را ساخته است؛ خودرویی که نشان می‌دهد برند افسانه‌ای آفالتالباخ دوباره به ریشه‌های هات‌رادگری خود باز گشته است. این مدل با نام CLE 646...