بونزپن (Bovensiepen)، برند تازه‌تأسیسی که توسط بنیان‌گذاران آلپینا راه‌اندازی شده، حالا بی‌ام‌و Z4 را به یک شاهکار کالکشنی با ۴۲۹ اسب بخار تبدیل کرده که نامش «اسپایدر» است. این سومین خودروی برند پس از کوپهٔ ۳۲۰ هزار پوندی زاگاتو و...
چری، غول خودروسازی چین، برای تسخیر بازار بریتانیا برنامه‌ریزی دقیقی کرده است. این شرکت با هدف رقابت مستقیم با برندهایی مانند فولکسواگن، قصد دارد طیف جدیدی از خودروها از جمله خانواده جدید Tiggo X را معرفی کرده و یک مرکز...
پیش‌داوری‌ها گاهی به شدت چسبنده‌اند. وقتی اسم «آئودی سریع» به میان می‌آید، شاید هنوز هم تصویر زیرفرمانی و فرمان بی‌حس در ذهن شما نقش ببندد؛ اما کافی است نگاهی به آرشیو اتوکار بیندازید تا ببینیم چطور در سال ۲۰۰۶ نوشتیم...
وقتی در سال ۲۰۱۷ برای رونمایی از نسل پنجم سئات ایبیزا به بارسلونا رفتم، صنعت خودرو دنیای دیگری بود. اما حالا پس از گذشت سال‌ها و با وجود فیس‌لیفت‌های متوالی، این ایبیزا تقریباً همان ماشینی است که در ۲۰۱۷ دیدم؛...
گیربکس دستی این روزها دقیقاً در نقطه‌ای قرار دارد که صفحه‌های گرامافون چند سال پیش بودند؛ کالایی در حال انقراض که عاشقانش هنوز برایش می‌جنگند! جالب است بدانید ستاره‌ی گیربکس دستی در دنیای ماشین‌های اسپرت تا این‌ها افت کرده که...
اول از همه باید اعتراف کنم که خودم دقیقاً همان چیزی نیستم که می‌خواهم به شما پیشنهاد بدهم. وقتی یک فیات پاندا 100HP با ۸۰ هزار مایل کارکرد خریدم که بدنه‌اش بیشتر سوراخ‌های دره‌مانند داشت، تصمیم گرفتم آن را بفروشم...
حالا نوبت اسکوداست تا با یک شاسی‌بلند برقی و مقرون‌به‌صرفه، بازار را زیر و رو کند؛ ماشینی که قطعاً رقبایش را به نگرانی وامی‌دارد. چتر در درها؟ هست. تیغه‌یخ‌کن در درب پورت شارژ؟ هست. گیره کوچکی که روی شیشه جلو...
فولکسواگن روح XL1 افسانه‌ای (که تنها ۳۱۳ مایل بر گالن سوخت مصرف می‌کرد) را در یک کانسپت برقی جدید با برد فوق‌العاده بالا زنده کرده است؛ پروژه‌ای که قرار است طراحی خودروهای تولیدی آینده این برند را تحت تأثیر قرار...